說(shuō)到硅谷和中關(guān)村，它通常與兩者之間的差距是分不開(kāi)的。后者在其誕生之初就擁有中國(guó)硅谷的稱(chēng)號(hào)。因此，這種比較大多是從噴射的角度出發(fā)，但經(jīng)過(guò)這么多年的發(fā)展，它也恰恰是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)商業(yè)化顯示其威信的時(shí)候。從兩者的角度來(lái)看，互聯(lián)網(wǎng)背后的整體狀況是不同的。

以電子商務(wù)為例，在過(guò)去的幾天里，中國(guó)一直特別熱鬧，而且這個(gè)消息還在繼續(xù)。 8月10日，阿里巴巴和蘇寧兩家線(xiàn)上線(xiàn)下零售巨頭正式宣布已達(dá)成全面戰(zhàn)略合作。前兩天，京東與永輝超市達(dá)成了股權(quán)合作。與此相比，以硅谷為代表的美國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)將更為安靜。昨天，一篇文章發(fā)表在美國(guó)技術(shù)媒體網(wǎng)站的邊緣。這是關(guān)于美國(guó)家庭主婦對(duì)亞馬遜新款Dash Buttons的看法（可以手工購(gòu)買(mǎi)，只是為了購(gòu)物）。

一個(gè)大的，一個(gè)小的，一個(gè)宏，一個(gè)微觀，代表兩種完全不同的思維方式。與國(guó)內(nèi)的枷鎖相比，美國(guó)作為互聯(lián)網(wǎng)的起始位置，似乎更加平靜，在商業(yè)化社會(huì)中，追求市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的確在更大范圍內(nèi)獲勝。這更快，并不意味著更好。在互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)化的時(shí)代，仍有許多中關(guān)村從硅谷學(xué)習(xí)。

　用戶(hù)是核心,共贏才是王道

互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代的電子商務(wù)，產(chǎn)品即服務(wù)，服務(wù)即產(chǎn)品，應(yīng)用一句雞湯，不要忘記最初的心，永遠(yuǎn)有，很多失敗的互聯(lián)網(wǎng)案例告訴我們，不是說(shuō)你不夠快，但是你做的一般情況下，成功的互聯(lián)網(wǎng)公司，除了壟斷行業(yè)，都可以找到企業(yè)和用戶(hù)共同贏得的生態(tài)道路，即企業(yè)認(rèn)真探索用戶(hù)需求，提供滿(mǎn)足用戶(hù)需求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，用戶(hù)愿意這樣做。省錢(qián)購(gòu)買(mǎi)你的產(chǎn)品。

您的產(chǎn)品與用戶(hù)之間的關(guān)系是什么？這是許多互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者現(xiàn)在必須考慮的問(wèn)題。亞馬遜也是一家電子商務(wù)公司。它也在世界市場(chǎng)上，但它很有價(jià)值。嘗試從用戶(hù)的角度刺激消費(fèi)的小項(xiàng)目的時(shí)間和精力，以及一直被“被”接受庇護(hù)的一些國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)公司正在忙于“大”業(yè)務(wù)。他們估計(jì)沒(méi)有這樣的事情。 “悠閑地“rdquo;

　品牌意識(shí)差異大

國(guó)內(nèi)公司的老板們非常羨慕蘋(píng)果手機(jī)。為什么，因?yàn)楫?dāng)他們?nèi)匀辉趯ふ铱蛻?hù)時(shí)，Apple旗艦店外已經(jīng)排起了長(zhǎng)隊(duì)等待購(gòu)買(mǎi)新產(chǎn)品。歸根結(jié)底，這種對(duì)比的原因在于品牌知名度的差異。

品牌是無(wú)形資產(chǎn)，是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品溢價(jià)的基礎(chǔ)。中國(guó)很少有公司能夠關(guān)注這一點(diǎn)。這通常會(huì)導(dǎo)致追隨者的角色，無(wú)論是公司還是公司。被動(dòng)影響很大，企業(yè)中沒(méi)有品牌。除了低價(jià)策略外，很難走出去并受到國(guó)際市場(chǎng)的青睞。

想要?jiǎng)?chuàng)新，就要談?dòng)?/strong>

除版權(quán)保護(hù)外，對(duì)創(chuàng)新的最佳保護(hù)是賺取利潤(rùn)。當(dāng)然，如果你有投資者的支持和創(chuàng)新的感受，那么你不必說(shuō)，但事實(shí)上，許多創(chuàng)新項(xiàng)目和公司已經(jīng)死亡。無(wú)論您的產(chǎn)品多么新穎別致，如何改變世界，畢竟它仍然以市場(chǎng)為導(dǎo)向。特斯拉現(xiàn)在就是這樣。盡管他一直在努力研究電動(dòng)汽車(chē)和無(wú)人駕駛汽車(chē)，但他仍然需要將產(chǎn)品推向市場(chǎng)。測(cè)試。

對(duì)于創(chuàng)新型公司，尤其是企業(yè)家來(lái)說(shuō)，談?wù)撚芰Σ⒉粚擂巍Ｖ灰怀^(guò)消費(fèi)驗(yàn)收范圍，就不會(huì)對(duì)產(chǎn)品造成傷害。 VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）技術(shù)是硅谷的一個(gè)具有代表性的創(chuàng)新項(xiàng)目。雖然仍有許多缺點(diǎn)，大尺寸和高價(jià)格等，但市場(chǎng)上仍有新產(chǎn)品出現(xiàn)。盡管受到市場(chǎng)的批評(píng)，谷歌眼鏡前段時(shí)間也是如此。有這么多聲音，但它不會(huì)影響他們?cè)谏虡I(yè)道路上繼續(xù)推進(jìn)可穿戴設(shè)備。

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